Büro koltukları; amortisör, mekanizma, sünger, iskelet ve hareketli bağlantı noktalarından oluşan mekanik bir sistemdir. Zamanla bu sistemin herhangi bir parçasında oluşan deformasyon, koltuğun tamamının konforsuz ve sağlıksız hâle gelmesine neden olur. Bu nedenle büro koltuk tamiri, yalnızca kırık bir parçanın değiştirilmesi değil; koltuğun ergonomik dengesinin yeniden kurulmasıdır.
Büro koltukları günlük yoğun kullanıma maruz kalır. En sık karşılaşılan nedenler:
Bu arızalar tek başına küçük gibi görünse de, müdahale edilmediğinde zincirleme sorunlara yol açar.
Büro koltuklarında yük taşıyıcı ana parça amortisördür.
Bu durum amortisörün iç basıncını kaybettiğini gösterir. Amortisör tamiri mümkün olmayan bir parçadır, mutlaka doğru ölçü ve sınıfta yenisiyle değiştirilmelidir. Yanlış amortisör kullanımı, hem mekanizmaya hem de kullanıcı sağlığına zarar verir.
Mekanizma; koltuğun:
kontrol eder. Mekanizma arızalarında genellikle:
Bu tür sorunlar, bel ve omurga sağlığı açısından ciddi risk taşır. Profesyonel büro koltuk tamirinde mekanizma, sökülerek kontrol edilir ve gerekiyorsa birebir uyumlu parça ile değiştirilir.
Çökmüş veya sertleşmiş sünger, en sık göz ardı edilen ama en kritik problemdir.
Kalitesiz sünger:
Profesyonel büro koltuk tamirinde sünger değişimi yapılırken:
dikkate alınarak seçim yapılmalıdır. Aksi hâlde koltuk kısa sürede tekrar çöker.
Her koltuk aynı değildir. Marka, model ve üretim yılına göre:
Bu yüzden doğru büro koltuk tamiri:
Aksi hâlde koltuk çalışıyor gibi görünse bile ergonomik olarak hatalı olur.
Kısacası: İyi yapılan bir tamir, yeni koltuk konforuna çok yakındır.
